Moteur PureTech 1.2 EB2 d'occasion Peugeot 208
Guide complet du moteur PureTech 1.2 EB2 (EB2F, EB2DTS) pour Peugeot 208 I et II. Prix d'occasion, fiabilite, problemes connus, compatibilites avec Citroen C3, Opel Corsa et DS3. Economisez jusqu'a 70% sur votre remplacement moteur.
300 - 900 EUR
Prix moteur occasion
4 modeles
Compatibles Stellantis
Post-2017
Annee fiabilisation
3 - 12 mois
Garantie incluse
Le moteur PureTech 1.2 EB2 est le bloc essence le plus repandu de la Peugeot 208. Decline en versions 75, 100 et 110 chevaux, il equipe aussi bien la 208 I (2012-2019) que la 208 II (2019-) sous les codes EB2F, EB2M, EB2DTS et EB2ADTS. Ce moteur trois cylindres turbo essence est le fruit de l'ingenierie du groupe PSA (desormais Stellantis).
Ce guide vous aide a trouver un moteur PureTech 1.2 d'occasion au meilleur prix, a comprendre les problemes de fiabilite (chaine de distribution, joint de culasse) et a identifier les compatibilites inter-marques pour elargir vos recherches. Consultez egalement notre guide moteur d'occasion pour les conseils generaux.
Versions du PureTech 1.2 EB2 : codes et caracteristiques
Il est essentiel de connaitre le code moteur exact de votre 208 pour commander le bon bloc d'occasion. Voici les differentes versions du PureTech 1.2 EB2 :
| Code moteur | Puissance | Modele 208 | Prix occasion |
|---|---|---|---|
| EB2F (EB2) | 75ch (55kW) | 208 I 2012-2019 | 300 - 500 EUR |
| EB2M | 82ch (60kW) | 208 I 2012-2019 | 350 - 550 EUR |
| EB2DT (EB2ADT) | 110ch (81kW) turbo | 208 I 2012-2019 | 400 - 650 EUR |
| EB2DTS | 100ch (74kW) turbo | 208 II 2019- | 500 - 900 EUR |
| EB2ADTS | 130ch (96kW) turbo | 208 II 2019- | 600 - 1 100 EUR |
Comment trouver le code moteur de votre 208 ?
Le code moteur figure sur la plaque constructeur sous le capot (code EB2, EB2DTS, etc.), sur la carte grise (case D.2) et dans le carnet d'entretien. Pour les pieces electroniques (calculateur moteur), le numero VIN complet est indispensable.
Fiabilite du PureTech 1.2 EB2 : ce qu'il faut savoir
Le PureTech 1.2 EB2 est un moteur excellent sur le papier (leger, performant, sobre) mais qui a souffert de problemes de jeunesse. Voici les points de vigilance essentiels pour votre achat d'occasion.
La chaine de distribution : le point faible principal
Sur les EB2 produits avant 2017, la chaine de distribution avait tendance a se detendre prematurement, provoquant un bruit de cliquetis au demarrage (coulisseau de chaine use). Dans les cas graves, cela peut entrainer un saut de chaine et la casse moteur. Les versions post-2017 (y compris tous les EB2DTS et EB2ADTS) ont recu une chaine renforcee et un coulisseau ameliore. Notre conseil : privilegiez un bloc post-2017 ou assurez-vous que la chaine a ete remplacee.
Le joint de culasse
Un autre probleme concerne le joint de culasse, notamment sur les premiers EB2 (2012-2015). Les symptomes : fuite d'huile a la jonction culasse/bloc, baisse de compression, surchauffe. Un test de compression demande avant achat est vivement recommande.
Les injecteurs essence
Moins frequent mais existant : des injecteurs essence qui s'encrassent ou tombent en panne, surtout sur les versions a injection directe (EB2DTS). Un moteur conserve propre, sans depassement des intervalles de vidange, est un bon signe.
Recommandation Casse Compare
Pour un PureTech 1.2 d'occasion, exigez les preuves d'entretien du vehicule donneur : facture de remplacement de chaine si effectue, historique des vidanges (tous les 20 000 km ou 1 an), et kilometrage verifiable. Consultez notre guide moteur d'occasion pour la checklist d'achat complete.
Compatibilites : elargissez vos sources de moteurs PureTech
L'un des grands avantages du PureTech 1.2 EB2 est son deploiement massif dans le groupe PSA/Stellantis. En cherchant un moteur compatible, vous multipliez vos chances de trouver un bloc disponible rapidement et au meilleur prix.
Moteurs compatibles avec la Peugeot 208 I (EB2F, EB2M, EB2DT)
- Citroen C3 II (2013-2020) : memes motorisations EB2, EB2M, EB2DT. Compatibilite totale.
- DS3 (pre-2019) : partage les EB2 et EB2DT. Excellent sourcing.
- Peugeot 2008 I (2013-2019) : meme plateforme EMP1, memes motorisations.
- Opel Corsa E (2015-2019) : apres le rachat par PSA, les PureTech ont equipe les Corsa.
- Citroen C4 Cactus (2014-2020) : EB2 et EB2DT compatibles.
Moteurs compatibles avec la Peugeot 208 II (EB2DTS, EB2ADTS)
- Citroen C3 III (2020-) : PureTech 100 et 130, compatibles avec la 208 II.
- Opel Corsa F (2020-) : meme plateforme CMP, memes moteurs PureTech.
- DS3 Crossback (2019-) : PureTech 100 (EB2DTS) et 130 (EB2ADTS).
- Peugeot 2008 II (2020-) : SUV partageant la plateforme CMP et les motorisations.
Astuce pour elargir votre recherche
Lors de votre demande sur notre comparateur, mentionnez les modeles compatibles. Par exemple : "Je cherche un moteur PureTech 1.2 EB2DTS pour 208 II, compatible Citroen C3 III ou Opel Corsa F". Les casses vous proposeront des blocs issus de ces modeles, augmentant les offres de 200 a 300%.
Prix d'un moteur PureTech 1.2 EB2 d'occasion
Les prix ci-dessous sont constates dans notre reseau de 250+ casses partenaires et incluent la garantie legale. Le cout final peut varier selon le kilometrage (< 80 000 km = prix haut, > 100 000 km = prix bas), l'etat general et la presence ou non des accessoires (turbo, alternateur, demarreur).
| Motorisation | Prix occasion (moteur nu) | Prix avec accessoires | Disponibilite |
|---|---|---|---|
| EB2 75ch (208 I) | 250 - 400 EUR | 300 - 500 EUR | Tres bonne |
| EB2M 82ch (208 I) | 300 - 450 EUR | 350 - 550 EUR | Tres bonne |
| EB2DT 110ch turbo (208 I) | 350 - 550 EUR | 450 - 650 EUR | Bonne |
| EB2DTS 100ch (208 II) | 450 - 700 EUR | 550 - 900 EUR | Moyenne (208 II plus recente) |
| EB2ADTS 130ch (208 II) | 550 - 850 EUR | 650 - 1 100 EUR | Plus rare |
Consultez notre page moteur d'occasion pour comparer avec d'autres motorisations et marques. Decouvrez aussi notre guide sur le moteur EP6 1.6 THP d'occasion pour la version sportive de la 208.
Points de vigilance avant d'acheter un PureTech 1.2 d'occasion
- Annee de fabrication : privilegiez un bloc post-2017 (mais 2017 compris). Les premieres series (2012-2015) sont a eviter si possible.
- Bruit de chaine : un cliquetis au demarrage ou a froid est signe de chaine distendue. Exigez un enregistrement video au demarrage si le moteur est eloigne.
- Fuite d'huile : inspectez la jonction culasse/bloc et le carter d'huile. Une zone humide = fuite potentielle.
- Kilometrage du donneur : un PureTech avec moins de 80 000 km est ideal. Au-dela, verifiez que l'entretien a ete rigoureux.
- Accessoires inclus : certains moteurs sont vendus sans turbo (pour les versions turbo) ni injecteurs. Le surcout pour ces pieces peut etre de 200 a 600 EUR.
- Garantie : une garantie de 3 mois minimum est obligatoire. 6 a 12 mois est un bon indicateur de confiance du vendeur.
PureTech 1.2 vs autres moteurs 208 : que choisir ?
Si vous hesitez entre un PureTech 1.2 et un autre moteur pour votre 208, voici un comparatif rapide :
PureTech 1.2 EB2
- Moteur leger (environ 90 kg)
- Tres disponible en casse
- Consommation reduite
- Prix d'achat attractif
- Fiabilite pre-2017 moyenne
Alternative : EP6 1.6 THP
- Plus puissant (130 a 200ch)
- Moteur bien etabli (fiable)
- Large compatibilite (Mini, C3)
- Prix superieur (400-800 EUR)
- Consommation plus elevee
Pour la version diesel de la 208 I, consultez notre guide sur le moteur DV6 1.6 e-HDi d'occasion. Pour les versions 208 II sportives, voir le PureTech 130 EB2ADTS.
Checklist achat moteur PureTech 1.2 d'occasion
Code moteur exact identifie (EB2, EB2DTS, etc.)
Moteur post-2017 privilegie (ou chaine deja remplacee)
Historique d'entretien et kilometrage verifies
Test de compression effectue et resultats OK
Garantie ecrite de 6 a 12 mois incluse
Compatibilite avec votre boite de vitesse et votre calculateur verifiee
Questions frequentes
FAQ : Moteur PureTech 1.2 EB2 d'occasion
Quel est le prix d'un moteur PureTech 1.2 EB2 d'occasion pour Peugeot 208 ?
Comptez 300 a 600 EUR pour une 208 I (EB2, EB2M, EB2DT) et 500 a 1 100 EUR pour une 208 II (EB2DTS, EB2ADTS). Le prix exact depend du kilometrage, de l'annee et des accessoires inclus. Comparez les offres en ligne.
Le moteur PureTech 1.2 EB2 est-il fiable ?
Les versions pre-2017 ont connu des problemes de chaine de distribution et de joint de culasse. Les versions post-2017 (EB2DTS, EB2ADTS) sont fiabilisees et recommandees. Verifiez toujours l'historique d'entretien et le bruit de la chaine au demarrage.
Quels vehicules sont compatibles avec le moteur PureTech EB2 de la 208 ?
Pour la 208 I : Citroen C3 II, DS3, Peugeot 2008 I, Opel Corsa E. Pour la 208 II : Citroen C3 III, Opel Corsa F, DS3 Crossback, Peugeot 2008 II. Ces compatibilites elargissent considerablement vos sources.
Comment verifier un PureTech 1.2 d'occasion avant achat ?
Demandez l'annee du bloc, ecoutez le bruit de chaine (pas de cliquetis), verifiez l'absence de fuite d'huile, exigez l'historique d'entretien et un test de compression. Priviligiez un bloc post-2017. Suivez notre checklist moteur.
Un moteur de Citroen C3 se monte-t-il sur une Peugeot 208 ?
Oui, un PureTech EB2 de Citroen C3 II est compatible a 100% avec une Peugeot 208 I de meme motorisation. Les references OEM sont strictement identiques. Verifiez uniquement le code moteur (EB2, EB2M, EB2DT).
Quels sont les problemes connus du PureTech 1.2 EB2 ?
Chaine de distribution qui se detend (cliquetis), joint de culasse fragile sur les premieres series, injecteurs essence encrasses sur les versions a injection directe. Les versions post-2017 ont corrige la majorite de ces defauts.
Quelle garantie pour un moteur PureTech 1.2 d'occasion ?
Les casses auto agreees proposent 3 a 12 mois de garantie sur les moteurs PureTech 1.2 d'occasion. Voir les conditions de garantie Casse Compare.
Autres moteurs Peugeot 208
Decouvrez nos guides pour les autres motorisations de la Peugeot 208
Trouvez votre moteur PureTech 1.2 maintenant
Soumettez votre demande en 2 minutes. Jusqu'a 10 devis de casses agreees sous 24h avec garantie incluse.