Pieces detachees VW Golf d'occasion
Pieces Golf d'occasion controlees et garanties pour Golf IV (1997-2004), V (2003-2008), VI (2008-2012) et VII (2012-2020). Moteurs TSI EA211, TDI EA288, FSI. Compatible Seat Leon III, Skoda Octavia III, Audi A3 8V via plateforme MQB. Economisez jusqu'a 70%.
4 generations
Golf IV, V, VI et VII
150 - 1200 EUR
Prix moteur occasion
250+
Casses partenaires
3 - 12 mois
Garantie incluse
La Volkswagen Golf est l'une des voitures les plus vendues au monde depuis sa creation en 1974. Avec plus de 35 millions d'exemplaires produits, le marche des pieces d'occasion est exceptionnel. A partir de la Golf VII, la plateforme MQB a revolutionne le groupe VAG en permettant des compatibilites directes avec la Seat Leon III, la Skoda Octavia III et l'Audi A3 8V, multipliant considerablement les sources d'approvisionnement.
Ce guide detaille les specificites de chaque generation, les compatibilites cles dans l'ecosysteme VAG et les prix par type de piece.
Golf IV (1997-2004) : moteurs TDI PD et 1.4/1.6 robustes
La Golf IV introduit les moteurs TDI a injection directe par pompe-injecteur (PD) tres apprecies des mecaniciens. Le 1.9 TDI 130ch (ASZ) et le 1.9 TDI 100ch (AXR) sont les moteurs diesel les plus recherches en casse. Cote essence, le 1.4 AXP et le 1.6 AZD restent robustes et bien approvisiones. Le facelift 2001 modifie la face avant et les blocs optiques.
| Type de piece | Prix occasion Golf IV |
|---|---|
| Moteur 1.4 AXP essence | 150 - 350 EUR |
| Moteur 1.9 TDI PD 100ch (AXR) | 250 - 500 EUR |
| Moteur 1.9 TDI PD 130ch (ASZ) | 350 - 700 EUR |
| Boite 5v manuelle | 100 - 220 EUR |
| Pare-chocs avant | 60 - 160 EUR |
| Phare avant (unitaire) | 50 - 130 EUR |
Golf V/VI (2003-2012) : plateforme PQ35, FSI et premiers TSI
La Golf V introduit la plateforme PQ35 partagee avec l'Audi A3 8P et la Seat Leon II. Le 1.6 FSI (BAG) et le 2.0 FSI (AXW) essence ainsi que le 2.0 TDI (BKD/BMM) diesel sont les moteurs phares. La Golf VI arrive en 2008 avec les premiers moteurs TSI, mais la generation TSI 1.2 (CBZA/CBZB) pre-2013 est sujette a des problemes de courroie de distribution a surveiller.
Attention : TSI 1.2 pre-2013 (CBZA/CBZB/CBZC)
Le moteur TSI 1.2 des Golf VI produites avant 2013 est sujet a des ruptures de courroie de distribution. Lors de l'achat d'un moteur Golf VI d'occasion, verifiez le numero de serie et privilegiez les versions post-correction ou le 1.6 TDI (CAYC).
| Type de piece | Prix occasion Golf V/VI |
|---|---|
| Moteur 1.6 FSI (BAG) | 300 - 600 EUR |
| Moteur 2.0 TDI 140ch (BKD) | 400 - 850 EUR |
| Moteur TSI 1.4 122ch (CAXA) | 450 - 900 EUR |
| Boite DSG6 automatique | 350 - 800 EUR |
| Pare-chocs avant | 70 - 200 EUR |
| Phare avant bi-xenon (unitaire) | 120 - 350 EUR |
| Retroviseur exterieur electrique | 60 - 160 EUR |
Golf VII (2012-2020) : plateforme MQB, EA211/EA288 fiabilises
La Golf VII introduit la plateforme MQB qui unifie tout le groupe VAG. Les moteurs EA211 (TSI 1.0/1.2/1.4) et EA288 (TDI 1.6/2.0) sont parmi les plus partages de l'industrie automobile. Le facelift 2017 (Golf VII.5) apporte de nouveaux feux full LED et une electronique revue. Les variantes GTE (hybride rechargeable) et GTI/GTD partagent la mecanique de base mais avec des pieces specifiques.
Compatibilite MQB : Golf VII, Leon III, Octavia III, Audi A3 8V
Les moteurs EA211 TSI et EA288 TDI, la boite DSG7, le train avant et de nombreuses pieces electroniques sont identiques entre la Golf VII, la Seat Leon III, la Skoda Octavia III et l'Audi A3 8V. Mentionnez ces compatibilites dans vos demandes pour quadrupler les offres disponibles.
| Type de piece | Prix occasion Golf VII |
|---|---|
| Moteur TSI 1.0 85/110ch (CHZB/DKLA) | 500 - 950 EUR |
| Moteur TSI 1.4 125ch (CZCA) | 600 - 1100 EUR |
| Moteur TDI 2.0 150ch (CRBC) | 600 - 1200 EUR |
| Boite DSG7 automatique | 500 - 1100 EUR |
| Pare-chocs avant | 100 - 280 EUR |
| Phare avant full LED (unitaire) | 150 - 450 EUR |
Trouver la bonne piece Golf : informations indispensables
Les 4 generations de Golf n'ont aucune piece de carrosserie en commun. Voici les informations essentielles :
- La generation : Golf IV (1997-2004), V (2003-2008), VI (2008-2012) ou VII (2012-2020)
- La phase : pre ou post-facelift (2001 pour IV, 2009 pour V, 2013 pour VI, 2017 pour VII)
- Le code moteur : ex. AXR, BKD, CAXA, CZCA, CRBC selon la version
- La carrosserie : 3 ou 5 portes, berline ou break (Variant) — les ailes et les portes different
- Le numero VIN pour les calculateurs, les phares adaptatifs et les pieces electroniques
Consultez nos guides comment ca marche et choisir une piece d'occasion.
Questions frequentes
FAQ : Pieces VW Golf d'occasion
Les pieces de Golf VII sont-elles compatibles avec la Seat Leon III ?
Oui, Golf VII et Seat Leon III partagent la plateforme MQB. Moteurs EA211 TSI, EA288 TDI et boite DSG7 sont identiques. Mentionnez la Leon III dans vos demandes pour doubler les offres.
Quel est le prix d'un moteur VW Golf d'occasion ?
Golf IV 1.4 : 150-350 EUR. Golf V 1.9 TDI : 300-650 EUR. Golf VI TSI 1.4 : 450-900 EUR. Golf VII TSI 1.0 : 500-950 EUR. Guide moteur d'occasion.
Quel est le prix d'un pare-chocs Golf d'occasion ?
Golf IV : 60-160 EUR. Golf V : 70-180 EUR. Golf VI : 80-200 EUR. Golf VII : 100-280 EUR. Tres bien approvisiones. Guide pare-chocs d'occasion.
La Golf VII est-elle bien approvisionnee en pieces d'occasion ?
Oui, depuis 2019 les Golf VII arrivent massivement en casse. La plateforme MQB est partagee avec Seat Leon III, Skoda Octavia III et Audi A3 8V, multipliant les sources de pieces mecaniques.
Quelles pieces de Golf IV sont encore disponibles ?
Les moteurs TDI PD et 1.4 AXP sont encore disponibles mais se rarefient. La carrosserie reste assez courante. Privilegiez les casses specialisees pour les modeles de plus de 20 ans.
Le moteur TSI 1.2 de la Golf VI est-il fiable ?
Les TSI 1.2 pre-2013 (CBZA/CBZB) sont sujets a des problemes de courroie de distribution. Verifiez l'historique. Les versions post-2013 sont nettement plus fiables. En cas de doute, privilegiez le 1.6 TDI (CAYC).
Comment identifier ma version de Golf pour les pieces ?
Relevez la generation, le code moteur, l'annee et la phase (pre/post-facelift). Le VIN est indispensable pour les calculateurs et les pieces electroniques.
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