Piece tres demandee

Pare-chocs d'occasion avant et arriere : guide complet

Pare-chocs avant ou arriere d'occasion, avec ou sans antibrouillards, radars integres ou grilles d'air : trouvez la piece exacte pour votre vehicule parmi 250+ casses agreees. Jusqu'a 70% moins cher que le neuf.

50 - 400 EUR

Prix moyen en occasion

Avant / Arriere

Deux pieces distinctes

Peindre prevoir

Budget 100 - 250 EUR

2 - 5 jours

Livraison en France

Le pare-chocs d'occasion est l'une des pieces carrosserie les plus demandees en casse auto. Choc de stationnement, accrochage ou simplement un pare-chocs raye sur un vehicule que vous venez d'acheter : un pare-chocs neuf peut couter entre 200 et 800 EUR chez un concessionnaire, contre 50 a 400 EUR en occasion, hors peinture.

Ce guide vous explique comment identifier le bon pare-chocs pour votre vehicule, ce qu'il faut verifier avant l'achat et les etapes du remplacement pour eviter les mauvaises surprises.

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Pare-chocs avant vs arriere : differences et specificites

Pare-chocs avant : la piece la plus complexe

Le pare-chocs avant est l'element le plus souvent remplace apres un accrochage. Il est aussi le plus complexe car il integre generalement plusieurs composants : antibrouillards avant, grilles d'ouverture d'air pour le moteur, radars de stationnement avant, embouts de calandre et attaches de remorquage. Selon la version du vehicule, un meme modele peut avoir 4 a 6 versions de pare-chocs different. Prix en occasion : 60 a 400 EUR.

Pare-chocs arriere : plus simple mais varie

Le pare-chocs arriere est generalement moins cher et plus facile a trouver. Il peut integrer : antibrouillards arriere, radars de stationnement, prise tracteur, guidage de feu de recul et acces au coffre. La structure arriere est souvent en deux parties : le pare-chocs en plastique et le support de pare-chocs en acier ou en plastique. Prix en occasion : 50 a 300 EUR.

Pare-chocs avant ou arriere avec facelift

Attention aux facelifts ! Un meme modele de vehicule peut avoir ete restyle en cours de production avec un dessin de pare-chocs completement different. Par exemple, la Peugeot 308 II a ete restaylee en 2017 avec un nouveau pare-chocs avant. Un pare-chocs d'avant facelift ne s'adapte pas a une voiture post-facelift. Precisez toujours l'annee exacte de votre vehicule.

Facelift et compatibilite

La date d'immatriculation de votre vehicule ne suffit pas toujours. Precsiez l'annee modele et la version exacte (pre-facelift ou post-facelift). En cas de doute, communiquez votre numero VIN qui contient ces informations.

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Prix d'un pare-chocs d'occasion par marque et modele

Marque / Modele Position Prix occasion (brut)
Renault Clio IV / VAvant / Arriere60 - 160 EUR
Peugeot 208 II / 308 IIAvant / Arriere70 - 180 EUR
Citroen C3 III / C4Avant / Arriere60 - 150 EUR
Volkswagen Golf VII / VIIIAvant / Arriere80 - 200 EUR
BMW Serie 1 F40 / Serie 3 G20Avant / Arriere120 - 350 EUR
Mercedes Classe A W177 / C W206Avant / Arriere120 - 400 EUR
Dacia Sandero III / Duster IIAvant / Arriere50 - 130 EUR
Toyota Yaris IV / C-HRAvant / Arriere70 - 170 EUR

Budget total a prevoir

Prix de la piece + peinture (100 a 250 EUR) + pose si confie a un garagiste (60 a 150 EUR). Au total, une remise en etat avec pare-chocs d'occasion revient generalement 50 a 60% moins cher qu'avec une piece neuve.

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Ce qu'il faut verifier avant d'acheter un pare-chocs d'occasion

L'etat du plastique

Le plastique d'un pare-chocs peut presenter des fissures, des deformations thermiques ou des impacts. Une fissure legere peut parfois etre reparee par un carrossier (soudure plastique, 50 a 80 EUR), mais une deformation ou une fissure traversante necessite le remplacement de la piece. Examinez les photos sous plusieurs angles et demandez des images des fixations internes.

La presence des fixations et clips

Les clips et attaches de pare-chocs sont fragiles et souvent cassis lors du depose par la casse. Verifiez que les points d'ancrage internes sont intacts. Des clips casses rendront le montage instable et bruyant. Certaines casses proposent les clips en supplement a un prix modeste.

Les embouts et extensions

Selon les versions, certains pare-chocs sont vendus avec leurs embouts lateraux, grilles, enjoliveurs et calandre integres. D'autres sont vendus nus. Precisez ce dont vous avez besoin pour eviter de devoir acheter ces elements supplementaires separement.

La peinture : un passage obligatoire

Un pare-chocs d'occasion est rarement dans la couleur exacte de votre vehicule. La mise en peinture est quasi-systematique. Le code couleur de votre vehicule se trouve sur la plaque signaletique (generalement dans le coffre ou sous le capot). Confiez la peinture a un carrossier pour un resultat professionnel. Le couvercle seul peint en bombe donne rarement un resultat satisfaisant sur un pare-chocs plein.

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Remplacement d'un pare-chocs d'occasion : etapes et couts

Le remplacement d'un pare-chocs est accessible aux bricoleurs avec de la methode. Voici les grandes etapes :

  • Depose du pare-chocs actuel : retirez les vis en sous-caisse, les clips lateraux et ceux dans les passages de roue. Debranchez les connecteurs (antibrouillards, radars, camera).
  • Transfert des elements sur le nouveau pare-chocs : antibrouillards, grilles, radars, support d'attache remorque. Certains elements se transferent directement.
  • Pose du pare-chocs : enclipsage, revissage et branchement des connecteurs. Verifiez le jeu entre le pare-chocs et les ailes.
  • Test de fonctionnement : verifiez les antibrouillards, les radars de stationnement et la camera de recul si presente.

Cout de main d'oeuvre : 60 a 150 EUR selon le vehicule. Pour un carrossier effectuant a la fois le montage et la peinture, comptez un package de 200 a 450 EUR selon la difficulte.

Checklist avant d'acheter un pare-chocs d'occasion

Marque, modele, annee et version (pre/post-facelift) precises

Position (avant ou arriere) confirmee

Configuration des equipements (antibrouillards, radars, nombre de capteurs)

Etat du plastique controle (pas de fissures traversantes)

Budget peinture prevu (100 a 250 EUR)

Clips et fixations internes intacts

Questions frequentes

FAQ : Pare-chocs d'occasion

Combien coute un pare-chocs d'occasion ?

Entre 50 et 400 EUR (brut, non peint). A ajouter : peinture (100 a 250 EUR) et pose si confiee a un professionnel (60 a 150 EUR). Un pare-chocs pour une citadine revient generalement entre 200 et 450 EUR tout compris (occasion + peinture + pose).

Faut-il toujours peindre un pare-chocs d'occasion ?

Dans la quasi-totalite des cas, oui. La probabilite que le pare-chocs d'occasion soit exactement dans la couleur de votre vehicule est faible. Prevoyez 100 a 250 EUR de peinture chez un carrossier pour un resultat impeccable.

Comment identifier le bon pare-chocs pour mon vehicule ?

Communiquez : marque, modele, annee de fabrication, pre ou post facelift, et equipements de votre pare-chocs actuel (antibrouillards, radars, grilles). Votre numero VIN est la reference la plus precise pour eviter toute confusion.

Peut-on monter un pare-chocs soi-meme ?

Oui, c'est accessible aux bricoleurs methodiques. La depose et la repose prennent 1 a 3 heures selon le vehicule. Attention a ne pas casser les clips fragiles lors du demontage. La peinture, elle, necessite un equipement professionnel pour un resultat durable.

Les radars de stationnement sont-ils inclus avec le pare-chocs ?

Pas systematiquement. Certaines casses vendent le pare-chocs avec les capteurs inclus, d'autres non. Precisez dans votre demande si vous avez besoin des capteurs. Des capteurs neufs compatibles coutent 10 a 30 EUR l'unite.

Quelle garantie pour un pare-chocs d'occasion ?

Les casses agreees proposent 1 a 3 mois de garantie sur les pieces de carrosserie comme les pare-chocs. La garantie couvre les defauts caches non visibles sur les photos mais pas les dommages causes lors du montage. Voir les conditions.

Qu'est-ce que le support de pare-chocs et faut-il le changer aussi ?

Le support de pare-chocs (traverse ou longeron) est la structure metallique sur laquelle se fixe le pare-chocs plastique. En cas de choc important, il peut etre deforme. Il est alors necessaire de le remplacer egalement (50 a 200 EUR en occasion). Une inspection par un carrossier s'impose apres tout accrochage frontal significatif.

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