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Monospace compact 1999-2012

Pieces detachees Citroen Xsara Picasso d'occasion

Pieces Xsara Picasso d'occasion controlees et garanties. Moteurs TU3 1.6, TU5 1.8, DW10 2.0 HDi 90 et 110ch. Phase 1 (1999-2004) et phase 2 (2004-2012). Stock abondant, prix attractifs. Economisez jusqu'a 70%.

2 phases

1999-2004 et 2004-2012

100 - 500 EUR

Prix moteur occasion

250+

Casses partenaires

3 - 12 mois

Garantie incluse

La Citroen Xsara Picasso est le monospace compact qui a rencontre un immense succes commercial en France entre 1999 et 2012, avec plus d'un million d'exemplaires produits. Ce volume de production exceptionnel se traduit par un stock de pieces d'occasion encore abondant aujourd'hui, avec des prix tres attractifs. Ses moteurs TU3/TU5 essence et DW10 HDi diesel sont partages avec la Xsara berline et la Peugeot 307, elargissant encore les sources d'approvisionnement.

Ce guide detaille les deux phases du modele, les compatibilites mecaniques et les points de vigilance pour les achats de pieces.

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Xsara Picasso phase 1 (1999-2004) : lancement mecanique Xsara

La phase 1 repose sur la plateforme de la Xsara berline et partage ses moteurs TU3 1.6 et TU5 1.8 essence ainsi que le DW10 2.0 HDi diesel. La version 1.4 HDi ne sera introduite qu'en 2004. La carrosserie phase 1 se reconnaît a ses phares ronds et son bouclier specifique. Les portes coulissantes sont une caracteristique structurelle importante de ce modele.

Compatibilite mecanique avec la Xsara et la Peugeot 307

Les moteurs TU3, TU5 et DW10, les boites MA et les elements de suspension du Xsara Picasso sont identiques a ceux de la Xsara berline et compatibles avec la Peugeot 307. Ces compatibilites elargissent les sources de pieces mecaniques disponibles.

Type de piecePrix occasion Xsara Picasso ph.1
Moteur TU3 1.6 16v essence100 - 250 EUR
Moteur DW10 2.0 HDi 90ch200 - 420 EUR
Boite MA 5v manuelle100 - 220 EUR
Pare-chocs avant (ph.1)50 - 130 EUR
Phare avant (ph.1, unitaire)40 - 110 EUR
Porte coulissante (unitaire)80 - 200 EUR
Hayon arriere80 - 180 EUR
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Xsara Picasso phase 2 (2004-2012) : facelift et moteurs enrichis

Le facelift 2004 apporte un nouveau bouclier avant avec des phares allonges, de nouvelles optiques arriere et l'introduction du moteur 1.4 HDi. Le moteur 2.0 HDi evolue vers la version 110ch. La phase 2 est la plus produite et dispose donc du stock le plus important en casse. Les pieces de carrosserie avant ne sont pas interchangeables avec la phase 1.

Type de piecePrix occasion Xsara Picasso ph.2
Moteur DW10 2.0 HDi 110ch250 - 500 EUR
Moteur DV4 1.4 HDi 70ch150 - 320 EUR
Pare-chocs avant (ph.2)60 - 150 EUR
Phare avant (ph.2, unitaire)50 - 130 EUR
Optique arriere (unitaire)40 - 100 EUR
Porte coulissante (unitaire)90 - 210 EUR
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Trouver la bonne piece Xsara Picasso : informations indispensables

  • La phase : avant (1999-2004) ou apres facelift (2004-2012) — les pieces de carrosserie avant different
  • Le code moteur : TU3, TU5, DV4, DW10 selon la version et l'annee
  • Avec ou sans toit panoramique : le vitrage de toit est specifique aux versions ainsi equipees
  • La porte coulissante : precisez gauche ou droite, et si elle est vitree ou non
  • Le numero VIN pour les calculateurs et pieces electroniques

Consultez nos guides comment ca marche et choisir une piece d'occasion.

Questions frequentes

FAQ : Pieces Citroen Xsara Picasso d'occasion

Les pieces du Xsara Picasso sont-elles encore disponibles en casse ?

Oui, le stock reste abondant grace aux volumes de production importants. Les pieces courantes (carrosserie, mecanique TU5 et HDi) sont facilement trouvables. Les pieces d'habitacle se rarefient progressivement.

Quel est le prix d'un moteur Xsara Picasso d'occasion ?

TU3 1.6 : 100-250 EUR. DW10 2.0 HDi 90ch : 200-420 EUR. DW10 2.0 HDi 110ch : 250-500 EUR. Guide moteur d'occasion.

Quel est le prix d'un pare-chocs Xsara Picasso d'occasion ?

Phase 1 : 50-130 EUR. Phase 2 : 60-150 EUR. Les boucliers ne sont pas interchangeables entre phases. Guide pare-chocs d'occasion.

La Xsara Picasso partage-t-elle des pieces avec la Xsara berline ?

Oui, la Xsara Picasso partage avec la Xsara berline les moteurs TU3, TU5 et DW10 et les elements de suspension. La carrosserie est specifique au Picasso. Mentionnez la Xsara berline pour les pieces mecaniques.

Quelle est la difference entre phase 1 et phase 2 pour les pieces ?

Facelift 2004 : nouveau bouclier avant, nouvelles optiques avant et arriere. Ces pieces ne sont pas interchangeables entre phases. La mecanique est largement commune entre les deux phases.

Les portes coulissantes du Xsara Picasso sont-elles disponibles en casse ?

Oui, bien disponibles. Precisez la porte gauche ou droite, avec ou sans vitre teintee. Verifiez que le mecanisme d'ouverture est fonctionnel avant achat.

Le moteur DW10 HDi est-il fiable en occasion ?

Oui, le DW10 est generalement fiable. Verifiez les injecteurs, l'etat de la courroie de distribution (a changer tous les 100 000 km) et l'absence de jeu moteur excessif.

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